Brûleurs à faibles émissions d’oxydes d’azote :

Les brûleurs traditionnels à gaz naturel affichent généralement des niveaux d’émissions de NOx compris entre environ 120 et 150 mg/m³ ; les brûleurs standard à faibles émissions de NOx se situent généralement entre 30 et 80 mg/m³ ; tandis que les brûleurs à ultra-faibles émissions de NOx maintiennent habituellement des niveaux d’émissions de NOx inférieurs à 30 mg/m³.

I. Mécanismes de formation des NOx
Les NOx présents dans les fumées de combustion du gaz sont principalement constitués de NO, selon la réaction suivante : O2 + N2 = 2NO – 180 kJ.
Types de NOx présents dans les fumées de combustion :
(1) NOx thermique (ou NOx dépendant de la température) : formé à haute température à partir de l’azote présent dans l’air de combustion et dans le combustible.
(2) NOx prompt : formé lors de la combustion des hydrocarbures ; plus précisément, lorsque le mélange combustible est riche (conditions de richesse du mélange), le NO se forme rapidement dans la zone de réaction.
(3) NOx issus du combustible : se forment par décomposition thermique des composés azotés présents dans le combustible, suivie de leur réaction avec l’oxygène pour produire du NO.

II. Méthodes de contrôle
Les technologies de combustion à faibles émissions de NOx actuellement disponibles visent principalement à réduire les températures de combustion et à minimiser la formation de NOx thermique, tout en cherchant également à limiter la formation de NOx prompte grâce à un mélange rapide durant la phase initiale de combustion. Les principales technologies utilisées sont la combustion en étages (composée de la stratification de l’air et de la stratification du combustible) ainsi que la recirculation des fumées (composée de la recirculation externe des fumées et de la recirculation interne des fumées). La combustion des gaz produit essentiellement du NOx thermique — à savoir le NOx présent dans les fumées, qui se forme à haute température à partir de l’azote contenu dans l’air et dans le combustible —, ce qui contribue à la pollution environnementale.

III. Méthodes de contrôle de la formation des NOx thermiques

1. Réduire la température de combustion ;
2. Réduire la concentration en oxygène en effectuant la combustion dans des conditions riches en carburant ;
3. Minimiser le temps de séjour des fumées de combustion dans la zone à haute température ;
4. Effectuer la combustion dans des conditions s'écartant sensiblement d'un rapport stœchiométrique de α = 1.

IV. Contenu du service

Selon les exigences des utilisateurs, notre entreprise peut fournir des brûleurs à faibles émissions de NOx pour divers combustibles, notamment le gaz naturel, le gaz de cokerie, le gaz de haut-fourneau, le biogaz et les gaz de queue à faible pouvoir calorifique. Même avec une température d’air de combustion auxiliaire inférieure à 300 °C, les émissions de NOx peuvent toutefois être maintenues en dessous de 80 mg/Nm³.

1. Modernisation à faibles émissions de NOx des fours et des fours à ciment existants : au cours de la modernisation, les brûleurs existants sont directement remplacés, ce qui limite au maximum les modifications apportées au four lui-même. Des plans de modernisation sur mesure sont élaborés afin de minimiser les coûts et d’assurer une mise en œuvre fiable.

2. Fabrication de brûleurs à faibles émissions de NOx adaptés aux nouveaux fours et fours à ciment : nous pouvons concevoir des brûleurs sur mesure afin qu’ils soient parfaitement compatibles avec les dimensions de la chambre de combustion et avec les caractéristiques de contre-pression du fabricant du four ou du four à ciment.

Quelle que soit la méthode utilisée, nos produits s’inscrivent dans une logique de combustion précise, grâce à un contrôle logique PID et à des rapports précis entre le débit d’air et le volume de gaz, afin d’atteindre un équilibre entre efficacité thermique et faibles émissions de NOx.

Quelle que soit la méthode utilisée, nos produits s’inscrivent dans une logique de combustion de précision, de régulation logique PID et de gestion précise du débit d’air et du rapport volumétrique air/gaz, permettant d’atteindre un équilibre entre efficacité thermique et faibles émissions d’azote.